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WorldSSP300 Review: School’s Out

Thursday, 29 June 2017 08:28 GMT

WorldSBK.com blickt auf den Saisonstart zur Premiere der FIM Supersport 300 zurück.

Beim ersten Rennen im MotorLand Aragon standen zum Debüt der FIM Supersport 300 World Championship insgesamt 35 Fahrer am Start – und niemand wusste, was zu erwarten war. Doch wie immer entwickelten sich bald einige Favoriten in der Klasse. Vor der Sommerpause hat nun Scott Deroue (MTM HS Kawasaki) die Führung um drei Punkte inne, die Top-Vier liegen nach der ersten Saisonhälfte durch nur 18 Punkte getrennt.

Der Niederländer Deroue übernahm mit seiner Kawasaki Ninja 300 sofort die WM-Führung. Er gewann die ersten beiden Saisonrennen, darunter sein Heimrennen auf dem TT Circuit Assen. Danach aber hatte Deroue etwas Mühe, an diese Leistungen anzuknüpfen. Trotzdem behielt er die WM-Führung, stand drei Mal auf dem Podest und fuhr zwei Mal in die Top-12.

Alfonso Coppola (SK Racing) mischt nicht nur in der Klasse an sich vorn mit, sondern auch in der Yamaha bLU cRU Challenge. Zunächst hatte er etwas gebraucht, um mit seiner YZF-R3 in Fahrt zu kommen, doch in Assen holte er ein Podest, den ersten Sieg gab es dann kurze Zeit später im Donington Park bevor er disqualifiziert wurde. Bei seinem Heimrennen in Misano, wurde er Zweiter.

Mika Perez (WILSport Racedays) ist einer von nur drei Fahrern, die die Honda CBR500R einsetzen und liegt in der Meisterschaft nur drei Punkte hinter Deroue. Nach einem Podest zum Saisonauftakt in Aragon, kam ein kleiner Einbruch, dann aber im Donington Park verwandelte er seine Pole-Position in den zweiten Platz. Nach der Disqualifikation von Copploa aber, wurde er zum Rennsieger gekürt. Auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli zementierte er seinen Status im Kampf um die Weltmeisterschaft und dominierte das Wochenende.

Das Halcourier Racing Team hat zu Saisonbeginn schwer Eindruck geschunden und mit gleich drei Fahrern – Borja Sanchez, Daniel Valle und Marc Garcia – auf Yamaha YZF-R3 vorn mitgemsicht. Nur in einem Falle der drei Rennen konnten die Youngster nicht auf das Podest fahren. Marc Garcia, der in Imola mit einer Wildcard dabei war, feierte auch den ersten Sieg des Teams.

Alle bisherigen Siege in der WorldSSP300 wurden in unter 0,177 Sekunden vergeben, was unterstreicht, wie eng es in dieser Klasse zu geht. Die Youngster werden vom 18. -20. August auf dem Lausitzring in Deutschland wieder im Programm sein.